مبتعث مجتهد Senior Member
السعودية
جاي كندا إن شاء الله , ذكر. مبتعث مجتهد Senior Member. من السعودية
, مبتعث فى السعودية
, تخصصى بكالرويس اقتصاد / ماستر اقتصاد - مستجد -
, بجامعة جامعة الملك عبد العزيز
- جامعة الملك عبد العزيز
- بكالرويس اقتصاد / ماستر اقتصاد - مستجد -
- ذكر
- المدينة - جدة, المدينة المنورة
- السعودية
- Jun 2010
المزيدl September 5th, 2011, 05:10 PM
September 5th, 2011, 05:10 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
من فترة لفترة .. ألاحظ بعض المبتعثين يتحدثون عن رحلاتهم على الخطوط الفرنسية أو اللوفتاهنزا أو أو إلخ .
للأمانة لا أتذكر تلك الخطوط المتنوعة بدقة .. لكنني أتذكر جيدا أنها أفضل من الخطوط السعودية أوالكندية .
عموما لاحظت أني كل ما أروح لمكتب الطيار اللي في مدينتي .. يخبرني بأنه طالما هناك حجز على الخطوط السعودية من مدينتي إلى لندن .. ومن لندن إلى أوتاوا ( مثلا ) على الخطوط الكندية .. فليس بإمكانه أن يعطيني تذكرة على الخطوط الفرنسية أو البريطانية أو اللوفتاهانزا إلخ .
فهل كلامه هذا صحيح ؟ .. وأن هذا الأمر ينطبق على جميع المبتعثين ؟
- وللعلم : كذلك عمل معي مكتب عمرو للطيران .. ما أعطاني تذاكر إلا على الخطوطين السعودية والكندية .. لماذا يفعلون هذا ؟
* طبعا من مقارنة الخطوط السعودية بالكندية .. لاحظت أن رحلة مدينتي إلى لندن أنظف وأفضل من رحلة لندن إلى أوتاوا أو تورنتو .. أعني نفس الطيارة أفضل والرحلة أريح .
وأيضا ميزة تواجد مساحة لأداء الصلاة في الطائرة متوفرة في الخطوط السعودية وليست متوفرة في الكندية .
وأيضا ميزة الوزن المتاح للشنط ( غير الشنطة التي يصعد بها إلى الطائرة ) .. في الخطوط السعودية أفضل من الكندية .. فالخطوط السعودية تتيح لي أن آخذ شنطتين لا يزيد وزن الواحدة منهما عن 30 كيلوجراما .. بينما الكندية تتيح لكي أن آخذ شنطتين لا يزيد وزن الواحدة منهما عن 20 كيلوجراما .. ولكل شنطة مقاسات ( طول/عرض/ارتفاع ) محددة بدقة .. بينما الخطوط السعودية لا تدقق كثيرا على موضوع مقاسات الشنط .
بالتالي بما أن رحلتي ( أعني رحلة الذهاب إلى كندا ) على الخطوط الكندية هي التالية لرحلتي على الخطوط السعودية .. أضطر أن آخذ شنطتين وبمقاسات محددة ووزنهما لا يزيد عن 40 كيلوجراما .. كل ذلك مراعاة لشروط الخطوط الكندية التي ستستلم شنطي من مطار هيثرو في لندن .
عموما الشنط صارت هي نفسها .. أعني أنها على الوزن و المقاسات التي تريدها الخطوط الكندية التعبانة .. سواءا في الذهاب أو الإياب .
نعود للموضوع ..
لكن على الأقل لماذا لا يعطيني مكتب الطيار رحلة على الخطوط البريطانية من لندن إلى أوتاوا .. لماذا أظل دائما عالقا مع الخطوط الكندية "التعبانة" ؟
وسؤال خارج الموضوع :
هل هناك خطوط طيران توصل المبتعث إلى كندا .. في طائراتها مساحة لأداء الصلاة .. غير الخطوط السعودية ؟
لعل هذا الموضوع يعجبكم .. وهلا أخبرتمونا عن تجاربكم في السفر من و إلى كندا من خلال تذاكر الوزارة والملحقية .
وشكرا
LinkBack URL
About LinkBacks
September 5th, 2011, 05:10 PM
بسم الله الرحمن الرحيممن فترة لفترة .. ألاحظ بعض المبتعثين يتحدثون عن رحلاتهم على الخطوط الفرنسية أو اللوفتاهنزا أو أو إلخ .
للأمانة لا أتذكر تلك الخطوط المتنوعة بدقة .. لكنني أتذكر جيدا أنها أفضل من الخطوط السعودية أوالكندية .
عموما لاحظت أني كل ما أروح لمكتب الطيار اللي في مدينتي .. يخبرني بأنه طالما هناك حجز على الخطوط السعودية من مدينتي إلى لندن .. ومن لندن إلى أوتاوا ( مثلا ) على الخطوط الكندية .. فليس بإمكانه أن يعطيني تذكرة على الخطوط الفرنسية أو البريطانية أو اللوفتاهانزا إلخ .
فهل كلامه هذا صحيح ؟ .. وأن هذا الأمر ينطبق على جميع المبتعثين ؟
- وللعلم : كذلك عمل معي مكتب عمرو للطيران .. ما أعطاني تذاكر إلا على الخطوطين السعودية والكندية .. لماذا يفعلون هذا ؟
* طبعا من مقارنة الخطوط السعودية بالكندية .. لاحظت أن رحلة مدينتي إلى لندن أنظف وأفضل من رحلة لندن إلى أوتاوا أو تورنتو .. أعني نفس الطيارة أفضل والرحلة أريح .
وأيضا ميزة تواجد مساحة لأداء الصلاة في الطائرة متوفرة في الخطوط السعودية وليست متوفرة في الكندية .
وأيضا ميزة الوزن المتاح للشنط ( غير الشنطة التي يصعد بها إلى الطائرة ) .. في الخطوط السعودية أفضل من الكندية .. فالخطوط السعودية تتيح لي أن آخذ شنطتين لا يزيد وزن الواحدة منهما عن 30 كيلوجراما .. بينما الكندية تتيح لكي أن آخذ شنطتين لا يزيد وزن الواحدة منهما عن 20 كيلوجراما .. ولكل شنطة مقاسات ( طول/عرض/ارتفاع ) محددة بدقة .. بينما الخطوط السعودية لا تدقق كثيرا على موضوع مقاسات الشنط .
بالتالي بما أن رحلتي ( أعني رحلة الذهاب إلى كندا ) على الخطوط الكندية هي التالية لرحلتي على الخطوط السعودية .. أضطر أن آخذ شنطتين وبمقاسات محددة ووزنهما لا يزيد عن 40 كيلوجراما .. كل ذلك مراعاة لشروط الخطوط الكندية التي ستستلم شنطي من مطار هيثرو في لندن .
عموما الشنط صارت هي نفسها .. أعني أنها على الوزن و المقاسات التي تريدها الخطوط الكندية التعبانة .. سواءا في الذهاب أو الإياب .
نعود للموضوع ..
لكن على الأقل لماذا لا يعطيني مكتب الطيار رحلة على الخطوط البريطانية من لندن إلى أوتاوا .. لماذا أظل دائما عالقا مع الخطوط الكندية "التعبانة" ؟
وسؤال خارج الموضوع :
هل هناك خطوط طيران توصل المبتعث إلى كندا .. في طائراتها مساحة لأداء الصلاة .. غير الخطوط السعودية ؟
لعل هذا الموضوع يعجبكم .. وهلا أخبرتمونا عن تجاربكم في السفر من و إلى كندا من خلال تذاكر الوزارة والملحقية .
وشكرا